1、2022年6月购车至2023年6月8日行进中EV功用受限，导致电力动能缺失后经2次查看及修理终究索赔替换电池总成完结，,期间无反常可正常行进，但2024年11月1日又呈现EV功用受限，且发动机仓呈现金属敲击声（现轿车处于毛病状况无法正常行进）。2、2023年6月29日轿车车顶阅览灯处呈现漏水7月份进店修理（对天窗排水口、通水查看测验奉告无显着反常需持续调查），同年9月24日再次进店（因期间雨天行进再次漏水）后通过顶棚拆开终究奉告漏点通过打胶已处理，同年10月30日因再次漏水进店经查看修理因进水严峻也索赔替换顶棚总成、多功用视频操控总成。同年11月11日又呈现漏水终究替换天窗骨架总成，直至2024年7月13日武汉呈现大暴雨导致车顶阅览灯及左边A柱多处呈现愈加严峻漏水。（现在问题未处理）3、2023年12月3日中控台面板沿边呈现掉落，后经订购替换两次中控面板，一向没有办法与中控周边高度一致，后经1次拆开调整牵强康复(彻底不要换掉2次中控面板工作人员修理技能存在问题)但没办法康恢复厂状况肉眼可见不平坦，因为拆开屡次完结周边呈现松动。终究诉求：进店修理屡次，进场修理存在不进体系，修理进程唐塞、服务技能差，一向未能处理毛病，也屡次拨打比亚迪客服催办、主张、投诉，无一次回访执行自己诉求，通过屡次修理并未处理，现又呈现动力体系问题，存在严峻安全及质量上的问题，现自己要求替换车。

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