董事长、总经理韩宗俊表示，作为汽车尼龙流体管路的领先企业，公司自成立以来始终致力于实现管路核心零部件的国产替代和自主创新，从而解决细分行业被外资“卡脖子”的问题。目前公司生产的管路快速连接件已经在燃油车和动力汽车弯道超车引领全球技术路线这两大核心机遇，使公司多年坚持的国产替代和自主技术创新路线%，

  据了解，公司本次公开发行股数2501万股，占发行后总股本比例为25％，每股发行价为53.27元，股票代码301397。6月15日为缴款日。

  据韩宗俊介绍，目前，公司已形成了较为完善的客户结构，基本涵盖了市场上的主流车系，主要客户比亚迪、长安汽车、上汽通用五菱、宁德时代及广汽等，都为整车或者的有突出贡献的公司。同时公司在储能和燃料电池业务上也实现了初步的技术储备和量产。

  展望未来，韩宗俊信心满满，希望能够通过此次创业板IPO上市发行，充分的利用长期资金市场的力量扩大业务规模和市场占有率，完善核心技术储备；充分的利用当前汽车和新能源行业的“材料替代”和“热管理系统跨域集成升级”两大重要趋势产生的巨大市场扩容空间，实现向中国领先的汽车和新能源流体控制管理系统集成商的升级。

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