英媒称，在我国的“超级高铁”实验室里，科学家们使用一个具有未来主义颜色的管道来测验速度比飞机还快的磁悬浮列车。

  据英国《每日邮报》5月2日报导，我国科学家一直在测验一种超高速列车的原型车，该列车的游览速度或许比飞机快。

  据我国官方新闻媒体报导，这种名为“超级磁悬浮”的顶级类型估计抱负状态下将到达1000公里/小时比我国现在的子弹头列车快3倍。

  报导称，这在某种程度上预示着，假如未来的实验取得成功，将来的列车将比波音737的速度快，后者的巡航速度可达960公里/小时。这也代表着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开往巴黎。

  该实验由我国西南交通大学在四川省进行。身为磁悬浮和牵引动力专家的邓自刚教授主导了该实验。

  报导称，邓教授被我国媒体称为“高铁侠”，他在实验室里做磁悬浮列车的实验现已至少四年了。

  人民网的一篇报导称，这种真空管是由该团队研发的我国首个高温超导磁悬浮回路。

  邓教授以为，真空管道可以大大削减空中和列车之间的阻力，磁悬浮技能能削减列车与轨迹之间的冲突。 因而，真空管道内的环境能确保原型车到达最大的速度。

  现在，邓教授的原型车可以从地面上稳定地漂浮至20mm高，一起在带着1吨重物时能到达50公里/小时的时速。

  这位教授称，这项技能能使这列火车能以超越1000公里/小时的速度行进。

  这个火车“狂魔”国家还在研发时速可达4000公里的“飞翔列车”。这项方案是上一年8月由我国航天科工集团公司一家开展导弹和太空方案的国有企业发表的。

  报导称，我国具有国际上最大的高速铁路网。据新华社报导，我国的高铁线万公里，比国际其他高铁线路的总和还要长。

  现在，我国的高速客运列车最高时速为350公里，这使得从上海到北京只需4.5小时。